電車車両図鑑

空知鉃道の車両は1910形とト1001形の2両1編成で運行しています。

ト１００１形

２０２１年製造、２０２３年車体改造。

北村本線の輸送力強化で導入され、当初は屋根なしトロッコ客車であった。その後、屋根を設置し客室部分を無くし運転台へと改造した。

ト1001形台車の概要

設　　計　　2020年

製　　造　　2021年5月

使用部材　　台車枠：アングル材 40×40×5

　　　　　　寸法：1000㎜×650㎜

　　　　　　車輪：永瀬工場チルド車輪100㎜

　　　　　　車軸：ミスミ回転軸ストレートタイプ20φ

　　　　　　軸受：ピローブロックNTN CM-UPC204

台車枠溶接・車輪穴開け(旋盤加工）：外注

２０１５年登場。空知鉃道北車両基地で製造された道産電車。VVVF制御方式の電動車で定員は乗務員１名、乗客１名が乗車できる。開業以来多くの旅客を輸送している。モーターは三相かご形交流電動機（出力４００W）を使用。台車は２軸車、車輪径は１００㎜である。

1910形台車の概要

設　　計　　2014年

製　　造　　2014年10月

　　　　　　（駆動改造　2015年11月）

使用部材　　台車枠：アングル材　50×50×6

　　　　　　寸法：1140×700

　　　　　　車輪：伊藤鋳工車輪100㎜

　　　　　　車軸：磨き丸鋼20φ

　　　　　　軸受：NTN　ピロー形ユニットUPC204

台車枠溶接・車輪穴開け(旋盤加工）：外注